Подскажите, если порвыны опоры, это повлияет на сход-развал???просто надо резину поменять на новую (старая лысая и в основном с внешней стороны из-за схода-развала) и сайлентблоки рычагов, а опоры порваны, но пока менять не хочу норм пока. Вот и спрашиваю, стоит ли менять резину и делать сход-развал с порванными опорами???

лучше поменять, потому что:
1.скорее всего отрегулировать не получится
2.мастер вряд ли станет регулировать УУК при требующей ремонта подвеске

vivet писал(а):
Опоры феби примерно 15 т.км.прошли, полёт отличный и это очень радует.
Ещё плюс 6 т.км. итого 21 т.км. феби .

Сегодня еще раз взглянул и вот оно чудо, порвалась Но одна,левая .
поехал заказал , опять эксперимент можно сказать, код детали JDN13TI10FL цена 854,98р.
фирма яповская ,но в Китае тоже есть заводик.

Доброго времени суток форумчане. Подскажите код на опору правую,у меня прулька(японка)ну правая опора я называю ту что передо мной не посредственно, если смотреть из салона. Код не такой 54320-ED001? просто если смотреть не из салона со стороны бампера то это левая получается.
Просто читал до 28 страницы и честно уже запутался. Щелчки просто при повороте руля на месте, на право до упора в конце, как будто пружина бьется. Ставил руку сверху скрипит и стучит там. Подшипник менял толку 0. Пробег был 60 тыс с японии, по россии 20 сейчас. Уже даже стойки стабилизатора заказал, ибо эти уже все. снял посмотреть не рваные ли линки, нет все цело но они как джостик и есть не больной радиальный и поперечный люфт.

П.С. не судите строго. впервые сюда обратился. Просто первые проблемы за 1,5 года. До этого все идеально было.

Код тот. Но в самой опоре скрипеть и стучать нечему. Ну если только она не полностью развалилась, как это проверить здесь написано. Поэтому либо это все-таки подшипник, либо может шаровая хрустеть, если пыльник рваный и там грязь. А стук до упора когда, это скорее всего просто об ограничитель в конце бъется...

да там не хруст а как будто удар по пружине, она как будто в чашке клинится и прыгает. Слышу как пружина дергается. Звук только когда стоя и поворачиваю на ходу не слышно ни чего. И этот звук только за 1/4 поворота до упора появляется. Подшипник старый промывал, набивал, звук был тише но был, потом новый поставил все тоже самое. так что это точно не подшипник. Просто не хрустит шаровая, А руку ложишь на подушку и чувствуешь что туда прям отдает там прям как стучит что то и клинет, зажовывает и рвет. А внешне подушка живая. Как проверить что не шаровая рсскажите) а то вдруг я не то делаю)

irlandec_rus_38 писал(а):
да там не хруст а как будто удар по пружине, она как будто в чашке клинится и прыгает. Слышу как пружина дергается. Звук только когда стоя и поворачиваю на ходу не слышно ни чего. И этот звук только за 1/4 поворота до упора появляется. Подшипник старый промывал, набивал, звук был тише но был, потом новый поставил все тоже самое. так что это точно не подшипник.
Я Вам могу сказать со 100%-ной гарантией, что это именно подшипник.
Его надо от грязи закрывать дополнительно. Попадает туда пыль и грязь после промывки быстро. Вам надо почитать тему про опорные подшипники, там все написано.

Человек написал что ставил новый и тоже самое, у меня на днях порвалась, бумкает.
покупайте опору и наслаждайтесь тишиной.

Если честно, то Фебест голимая фигня. Лучше SNRа - он же оригинал, ничего и не порекомендуешь!